從地方試點(diǎn)到全國推開,工程建設(shè)項(xiàng)目領(lǐng)域“蓋百圖章、辦事慢、多頭跑”的情況有望終結(jié)。
繼去年5月提出16個(gè)地區(qū)開展工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革試點(diǎn)后,今年政府報(bào)告明確“在全國推開工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革,使全流程審批時(shí)間大幅縮短”。
3月18日,國務(wù)院新聞辦公室舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長黃艷就全面開展工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革有關(guān)情況介紹時(shí)表示,在各試點(diǎn)地區(qū)和各有關(guān)部門的共同努力下,試點(diǎn)地區(qū)實(shí)現(xiàn)了審批時(shí)間壓減一半以上、由平均200多個(gè)工作日壓減至120個(gè)工作日的目標(biāo),形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn),為2019年在全國開展工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。按照國務(wù)院部署要求,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部會同有關(guān)部門研究起草了《關(guān)于全面開展工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革的實(shí)施意見》,已經(jīng)2019年2月20日國務(wù)院常務(wù)會議審議通過,即將以國務(wù)院辦公廳名義印發(fā)。
作為試點(diǎn)的先行城市,浙江省正試水這場深度改革,并且也是唯一一個(gè)以省為主體參與改革試點(diǎn)的省份,澎湃新聞通過采訪浙江省工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革試點(diǎn)的情況,以探改革的必要性。
“辦理流程一目了然、不用28個(gè)部門間來回跑、限時(shí)辦理方便快捷、省下一大筆打印圖紙開支!边@是浙江省舟山市企業(yè)經(jīng)辦人得到的最真切的感受。
而在以往,情況大不相同。
一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目需要跑十幾個(gè)部門蓋上“百圖章”,辦事難、辦事慢、多頭跑、來回跑的情況頻頻發(fā)生。在工程建設(shè)項(xiàng)目領(lǐng)域,這樣繁復(fù)的審批程序不僅拖慢了項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度,也影響了地方整體的營商環(huán)境。
2018年1月,國務(wù)院常務(wù)會議部署要求住房城鄉(xiāng)建設(shè)部牽頭負(fù)責(zé)提升辦理建筑許可指標(biāo)排名專項(xiàng)行動,推進(jìn)工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革。
2018年5月14日,國務(wù)院辦公廳下發(fā)了《關(guān)于開展工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革試點(diǎn)的通知》(國辦發(fā)〔2018〕33號,以下簡稱《通知》),決定在北京市、天津市、上海市、重慶市、沈陽市、大連市、南京市、廈門市、武漢市、廣州市、深圳市、成都市、貴陽市、渭南市、延安市和浙江省等16個(gè)地區(qū)開展工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革試點(diǎn)。而試點(diǎn)的最終目標(biāo)就是形成全國統(tǒng)一的工程建設(shè)項(xiàng)目審批和管理體系。
浙江省作為唯一一個(gè)以省為主體參與改革試點(diǎn)的省份,將此次改革作為轉(zhuǎn)變政府職能的重要抓手。
“我們把這次改革當(dāng)成政府轉(zhuǎn)型的一次機(jī)會,從根本上解決營商環(huán)境,對政府來說要自我革命,浙江提出政府要完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型,通過這一輪的改革完成政府管理的流程再造。對于工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革,目前浙江所有投資項(xiàng)目,要求開工全流程、全覆蓋、全網(wǎng)辦。” 浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳黨組成員、浙江省建筑業(yè)管理局局長朱永斌說道。
據(jù)悉,工程建設(shè)項(xiàng)目全流程審批管理系統(tǒng)已被列為浙江省政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型首批重大項(xiàng)目之一。
朱永斌稱,把工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革作為推進(jìn)“放管服”改革、深化最多跑一次改革和優(yōu)化營商環(huán)境的重要舉措,“通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)把所有涉及到工程建設(shè)的環(huán)節(jié)重新梳理,一方面梳理出哪些環(huán)節(jié)應(yīng)該保留,哪些可以調(diào)整,哪些可以不要;同時(shí)梳理出哪些環(huán)節(jié)需要放到事中、事后監(jiān)管。建筑業(yè)的管理要實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程全生命期管理,以后所有的企業(yè)行為都是有跡可循的,讓不規(guī)范的企業(yè)無路可走,讓好的企業(yè)一路暢通!
以往工程建設(shè)審批辦事難、辦事慢,問題出在哪?
“建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革已開展多年,以往的工作重點(diǎn)主要放在削減和下放審批事項(xiàng)上,但審批流程的整合上做得還不夠,改革未達(dá)到社會預(yù)期的效果”。浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技設(shè)計(jì)處處長姚昭暉說道。在他看來,工程建設(shè)項(xiàng)目審批時(shí)間長只是表象。問題的癥結(jié)在于,審查中各部門管理環(huán)節(jié)的相互糾纏,使建設(shè)單位無所適從。
“同一張施工圖紙,各部門因管理的角度不同,意見就會不同,往往會出現(xiàn)蹺蹺板一頭壓下一頭翹的情況。舉個(gè)簡單的例子來說,人防部門出于防備敵人襲擊的角度考慮,建筑的門洞要求小一些,但是消防部門出于火災(zāi)等安全性問題考慮,則要求將門改大些。一旦某一個(gè)部門對施工圖有意見,修改后就要再次分別向各部門送審,如此循環(huán)往復(fù)!
“建設(shè)服務(wù)型政府已經(jīng)喊了多年,但是政府碎片化仍是當(dāng)前存在的一大問題。按照服務(wù)型政府的要求應(yīng)該是政府為企業(yè)提供服務(wù),但實(shí)際操作中往往是企業(yè)與部門之間的關(guān)系。由此也帶來了企業(yè)需要承受部門與部門之間意見矛盾帶來的問題。”姚昭暉說道。
舟山市在浙江省的試點(diǎn)城市中走在前列,2018年1月,舟山在建筑工程“竣工測驗(yàn)合一”改革中優(yōu)先取得突破,隨后又開展工程建設(shè)項(xiàng)目全流程全覆蓋審批管理系統(tǒng)建設(shè),并要求8月底前完成縣(區(qū))全覆蓋的工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革任務(wù),力爭提前4個(gè)月完成國家改革試點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。
但在改革的過程中,工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革卻是塊難啃的“硬骨頭”。
據(jù)舟山市工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革工作小組相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,以往審批項(xiàng)目存在的問題較多。比如標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,缺乏統(tǒng)籌。各部門對項(xiàng)目建設(shè)條件要求不統(tǒng)一、互相沖突,缺乏統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,建設(shè)單位落實(shí)建設(shè)條件要求困難。另外,涉及部門多,程序復(fù)雜。建筑工程項(xiàng)目審批涉及發(fā)改、國土、規(guī)劃、消防、人防、環(huán)保、氣象等28個(gè)部門,63個(gè)事項(xiàng),程序復(fù)雜,建設(shè)單位辦事不便。除此之外,各部門單獨(dú)審批,建設(shè)單位需分部門提交申請材料,難以共享,大部分材料要重復(fù)提交。多達(dá)約280項(xiàng)材料需要提交。各部門、各事項(xiàng)存在互為前置的情況,多部門協(xié)調(diào)復(fù)雜。建設(shè)工程審批事項(xiàng)串聯(lián)進(jìn)行,平均需要200多天才能完成從立項(xiàng)到開工前的審批工作。
工程建設(shè)審批制度改革不能是“空中閣樓”,如何破題?
“作為政府而言,要轉(zhuǎn)變觀念,社會投資項(xiàng)目管理要從以往的最優(yōu)目標(biāo)管理轉(zhuǎn)變?yōu)榈拙管理!币φ褧熣f道。
據(jù)了解,舟山市的做法是將工程建設(shè)項(xiàng)目審批流程劃分為立項(xiàng)用地規(guī)劃許可、工程建設(shè)許可、施工許可、竣工驗(yàn)收四個(gè)階段。通過整合28個(gè)部門63個(gè)事項(xiàng),將工程建設(shè)項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收涉及的所有事項(xiàng)全部納入工程建設(shè)項(xiàng)目審批管理系統(tǒng)。
根據(jù)工程建設(shè)項(xiàng)目類型、投資類別、規(guī)模大小等,分類細(xì)化審批流程,把房屋建筑和城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目分為七類。
具體而言,包括政府投資房屋建筑類項(xiàng)目(劃撥土地)、政府投資房屋建筑類項(xiàng)目(出讓土地)、政府投資城市基礎(chǔ)設(shè)施線性工程類項(xiàng)目、企業(yè)投資民用建筑類項(xiàng)目和景觀風(fēng)貌重點(diǎn)管控區(qū)域內(nèi)工程建設(shè)項(xiàng)目、企業(yè)投資(工業(yè)、小型工程和帶方案出讓土地)類項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)地出讓工業(yè)項(xiàng)目、農(nóng)村住房建設(shè)項(xiàng)目
據(jù)悉,2018年5月啟用工程建設(shè)項(xiàng)目全流程全覆蓋審批管理系統(tǒng)后,僅三個(gè)月舟山就有13個(gè)項(xiàng)目在審批管理系統(tǒng)上運(yùn)行。
包括新城消防站項(xiàng)目、高云農(nóng)貿(mào)市場項(xiàng)目、舟山醫(yī)院感染病大樓建設(shè)項(xiàng)目、金雞山道路、勝山三期幼兒園、舟山•海港城、臨城新區(qū)LKB-4-3地塊商業(yè)用房項(xiàng)目等。
按照計(jì)劃,2018年6月,舟山市形成市本級房屋建筑和城市基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度框架,建成審批管理系統(tǒng),審批時(shí)間壓減一半以上,在市本級推廣應(yīng)用審批管理系統(tǒng)。
2018年8月,形成市本級水利、交通、港行等類別工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度框架,納入審批管理系統(tǒng),審批時(shí)間壓減一半以上,在市本級推廣應(yīng)用審批管理系統(tǒng)。
2018年8月底,各縣(區(qū))形成工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度框架,全面推廣應(yīng)用工程建設(shè)項(xiàng)目審批管理系統(tǒng)。
可以看到的是,2018年8月16日,浙江省工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革試點(diǎn)工作動員部署會召開。為了進(jìn)一步深化“最多跑一次”改革、推進(jìn)政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型,浙江省政府辦公廳也在彼時(shí)印發(fā)《浙江省工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革試點(diǎn)工作實(shí)施方案》。
按照浙江省的工作目標(biāo),2018年底,各設(shè)區(qū)市基本建成工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度框架和管理系統(tǒng),一般工程建設(shè)項(xiàng)目全流程審批時(shí)間壓減至100個(gè)工作日以內(nèi);
到2019年6月底,基本建成全省統(tǒng)一的工程建設(shè)項(xiàng)目審批和管理體系。
企業(yè)是最大的獲益者
新城消防站項(xiàng)目的經(jīng)辦人小陳對澎湃新聞稱,“現(xiàn)在有流程圖了,所以在具體辦理過程中我們就一目了然的知道我們要辦什么,下一步要干什么,以前線下去辦的話,如果是一個(gè)新手就不知道下一步到底要干什么,手頭辦的要什么資料我也不知道,就像我當(dāng)初剛辦的時(shí)候就會有這種情況。現(xiàn)在有流程圖出來后就很方便了!
“另外,現(xiàn)在提出了無紙化,所有的資料都可以由電子版提供,以前我們打的那些文本,裝訂版的要好幾百塊一本,還有藍(lán)圖要七八塊錢一張,圖紙要打五六百張圖紙,光打印這些材料就要好多錢,現(xiàn)在就可以電子化審批了,對我們企業(yè)而言,這個(gè)費(fèi)用可以節(jié)省下來了。以往身份證復(fù)印件以及營業(yè)執(zhí)照在每一個(gè)環(huán)節(jié)都要重復(fù)提交,真的是太麻煩了,另外,想要蓋章,單位里有事又不能蓋,找領(lǐng)導(dǎo)簽字領(lǐng)導(dǎo)又不在,批不了,窗口送不進(jìn)去,現(xiàn)在只要在網(wǎng)上一次性辦理提交,便利了很多。”小陳說道。
除此之外,“以往每個(gè)事項(xiàng)要跑窗口,拿資料之類的,現(xiàn)在窗口也不用去了,做在辦公室里就可以審批完了,像我們因?yàn)橐彩菄,公車改革了,也沒車出去了,現(xiàn)在在辦公室就可以審批好了。加上現(xiàn)在是限時(shí)審批,也不會出現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)出差了沒人審批這樣的借口,對企業(yè)來說,速度就加快了。”小陳細(xì)數(shù)道。
畢馬威出具的一份報(bào)告上顯示,通過精簡環(huán)節(jié)、減少申報(bào)材料、壓縮審批時(shí)間,節(jié)約了企業(yè)辦理相關(guān)手續(xù)的時(shí)間,企業(yè)無需再在近28個(gè)部門間來回跑、節(jié)約時(shí)間與成本。通過實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”施工圖聯(lián)合審查模式等一系列創(chuàng)新舉措,估算每年能為舟山新城范圍內(nèi)企業(yè)節(jié)約審圖服務(wù)費(fèi)用約350萬元。
“系統(tǒng)建設(shè)工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)”
舟山市的做法只是各地探索工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革的一個(gè)縮影。
據(jù)悉,2018年8月8日,浙江省建設(shè)廳在杭州召開全省工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革試點(diǎn)工作培訓(xùn)會,朱永斌提出,要緊盯目標(biāo)、迎頭趕上,堅(jiān)持“目標(biāo)導(dǎo)向”、“問題導(dǎo)向”、“效果導(dǎo)向”,學(xué)習(xí)借鑒舟山等地的改革經(jīng)驗(yàn),對工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度實(shí)施全流程、全覆蓋改革,優(yōu)化再造審批流程,進(jìn)一步提高審批效率,優(yōu)化營商環(huán)境,確保到今年年底各市基本建成工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度框架和管理體系,一般工程建設(shè)項(xiàng)目全流程審批時(shí)間壓減至100個(gè)工作日以內(nèi),到2019年6月底,基本建成全省統(tǒng)一的審批體系和管理系統(tǒng)。
2018年8月15日,浙江省人民政府辦公廳正式發(fā)布《浙江省工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革試點(diǎn)工作實(shí)施方案》,方案強(qiáng)調(diào)全流程整合審批環(huán)節(jié)(包括從立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收和公共設(shè)施接入服務(wù)),將工程建設(shè)項(xiàng)目審批流程主要劃分為立項(xiàng)用地規(guī)劃許可、工程建設(shè)許可、施工許可、竣工驗(yàn)收等四個(gè)階段。
與此同時(shí),取消了一批如施工合同、中標(biāo)價(jià)備案,施工許可條件中的資金證明、無拖欠工程款承諾書等審批事項(xiàng)和前置條件。
方案提出,打造浙江省工程建設(shè)項(xiàng)目審批管理系統(tǒng),整合施工圖聯(lián)審系統(tǒng)、“竣工測驗(yàn)合一”辦理系統(tǒng)和其他相關(guān)業(yè)務(wù)辦理系統(tǒng)打造“五個(gè)一”的審批體系,即“一張藍(lán)圖”統(tǒng)籌項(xiàng)目實(shí)施,“一個(gè)系統(tǒng)”實(shí)施統(tǒng)一管理,“一個(gè)窗口”提供綜合服務(wù),“一張表單”整合申報(bào)材料,“一套機(jī)制”規(guī)范審批運(yùn)行。
“通過這次改革,希望可以把工程建設(shè)項(xiàng)目審批這一塊的信息都打通,形成建設(shè)工程全生命期管理系統(tǒng)。浙江要把所有的信息通道打通,同時(shí)也要充分利用各地的積極性,充分尊重各地改革中的創(chuàng)新創(chuàng)造!敝煊辣笳f道。
作為政府的自我變革,工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革仍任重道遠(yuǎn)。正如姚昭暉所說,“系統(tǒng)建設(shè)工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)”。
摘自 澎湃新聞 記者 計(jì)思敏
|