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北京大興國際機場是“十二五”和“十三五”時期的國家重點項目，綜合管廊工程作為新機場的重要功能組成部分，為新機場提供能源供給保障。2019年9月13、14日，監(jiān)督總站對北京大興國際機場綜合管廊工程開展了消防驗收工作，該項目是北京地區(qū)首個受理并完成消防驗收合格的綜合管廊工程。
根據(jù)現(xiàn)行《建設工程消防監(jiān)督管理規(guī)定》(公安部令第119號），綜合管廊工程不在必審必驗項目之列。由于《城市綜合管廊工程技術規(guī)范》（GB 50838-2015）對管廊工程的消防系統(tǒng)設計有著明確規(guī)定，2015年以后開工建設的管廊工程陸續(xù)進入竣工驗收階段。住建部門2019年7月1日承接消防驗收工作職責之后，對于綜合管廊工程是否需要消防驗收問題，市住建委、市規(guī)自委與市消防救援總隊進行了專題研究并認為，鑒于規(guī)范對綜合管廊工程消防系統(tǒng)設計有明確要求，并且管廊工程施工圖均進行了消防設計審查，因此需將綜合管廊工程納入消防驗收范圍。
為順利完成首個綜合管廊工程消防驗收工作，監(jiān)督總站消防驗收組深入思考、提前謀劃。一是統(tǒng)一思想，科學申報。8月21日經現(xiàn)場調研，該綜合管廊工程由1、2、3、5、6、7標段組成，但其消防工程由3標段負責施工，其余標段僅涉及屬地標段防火門的安裝，根據(jù)一個完整火災自動報警系統(tǒng)為一個驗收單元的原則，經與參建各方統(tǒng)一思想，將管廊工程各標段按一個項目申報消防驗收,即符合工程實際，又能極大提高消防驗收工作效率；二是加強學習，提高自身業(yè)務水平。綜合管廊工程第一次納入消防驗收的許可范圍，沒有以往的經驗可以直接借鑒，只能依靠驗收組成員自身的專業(yè)知識和業(yè)務能力，這就要求驗收組自身的業(yè)務素質必須要過硬，能夠按照驗收細則逐一檢查到位，確保不遺漏任何關鍵點，不給工程留下隱患；三是做好驗收準備工作，驗收嚴格規(guī)范。抽調專業(yè)技術人員，分別設置現(xiàn)場驗收、資料審核崗位，實行審驗分離�，F(xiàn)場驗收組提前熟悉工程概況，根據(jù)綜合管廊工程消防設計特點，分土建、防排煙、消防電三個專業(yè)小組，各組分工明確，分頭開展驗收工作，隨身攜帶執(zhí)法記錄儀和相關檢測儀器，確保驗收工作的嚴格規(guī)范。
此次消防驗收工作，消防驗收組先后檢查了綜合管廊的平面布置、火災危險性類別和耐火等級、防火分區(qū)、安全出口、防火門、防火封堵、滅火器的設置，核對了進排風井、自然排煙口的設置位置、開啟方式和面積，測試了消防通訊通話功能、感溫光纖自動報警功能、火災自動報警系統(tǒng)功能，模擬了超細干粉滅火系統(tǒng)的啟動，對相關消防設計文件、施工圖設計文件技術咨詢報告、消檢報告、消防產品和具有防火性能要求的建筑構件、建筑材料的質量合格證，耐火性能檢測報告等文件進行了現(xiàn)場核查。此次驗收嚴格執(zhí)行《建設工程消防驗收評定規(guī)則》(GA 836-2016)，對251個評定子項進行了抽查和功能測試，對發(fā)現(xiàn)的問題列出清單，參建單位針對清單逐項舉一反三積極整改，驗收工作順利完成。
通過此次開展綜合管廊的消防驗收工作，監(jiān)督總站找出了自身在消防驗收工作中存在的問題，也積累了對新建綜合管廊工程的驗收經驗，為下一步高質量完成消防驗收工作奠定了良好的基礎。
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