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本報(bào)訊（通訊員 倪樹斌）近日，位于河北省唐山市高新區(qū)的京唐津秦上行聯(lián)絡(luò)線特大橋工地，中鐵電氣化局鐵路工程公司工人正在進(jìn)行橋梁樁基施工，伴隨著鉆機(jī)的轟鳴聲，新建北京至唐山鐵路引入唐山樞紐站工程——第一根鉆孔樁順利開鉆，標(biāo)志著中鐵電氣化局鐵路工程公司承建的京唐鐵路引入唐山樞紐站工程動(dòng)工興建。   由京津冀城際鐵路投資有限公司投資建設(shè)的京唐鐵路全長148.7公里，是《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的骨干線路，也是京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。這條新建鐵路起自北京市新設(shè)的北京城市副中心站，終至河北省唐山市既有唐山站，最高設(shè)計(jì)速度每小時(shí)350公里，途徑北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、至河北省唐山市。全線共設(shè)車站8座，分別為北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機(jī)場站、唐山站。

中鐵電氣化局鐵路工程公司高效有序開展項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作，確保了項(xiàng)目如期開工。中鐵電氣化局鐵路工程公司主要負(fù)責(zé)施工京唐正線引入唐山站和京唐鐵路聯(lián)絡(luò)線接入津秦高鐵兩部分。其中接入津秦高鐵路基工程在中國鐵路北京局集團(tuán)范圍內(nèi)屬首次既有線高鐵路基改造施工。

圖為在京唐津秦上行聯(lián)絡(luò)線特大橋工地，中鐵工人正在進(jìn)行樁基施工。

■通訊員 倪樹斌/攝