本報(bào)訊(記者劉偶)近日,由北京住總集團(tuán)承建的地鐵12號(hào)線(xiàn)14標(biāo)三元橋站主體結(jié)構(gòu)分部工程通過(guò)驗(yàn)收,這是地鐵12號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)21個(gè)車(chē)站中首個(gè)完成主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收的車(chē)站。
12號(hào)線(xiàn)位于北京北部地區(qū),是一條貫穿中心城東西方向的軌道交通干線(xiàn),線(xiàn)路途徑海淀、西城,東城,朝陽(yáng)四個(gè)行政區(qū),總長(zhǎng)29.6公里,全部為地下線(xiàn),全線(xiàn)設(shè)車(chē)站21座,其中換乘站15座。
地鐵12號(hào)線(xiàn)14標(biāo)包含一站兩區(qū)間,分別是:三元橋站、三元橋站至西壩河站區(qū)間,西壩河站至百盛盾構(gòu)井區(qū)間。車(chē)站全長(zhǎng)240.75米,標(biāo)準(zhǔn)寬度23.5米,采用明挖法施工,為三層兩柱三跨鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)。據(jù)施工方介紹,作為整條線(xiàn)路首個(gè)完成結(jié)構(gòu)驗(yàn)收的車(chē)站,將實(shí)現(xiàn)與既有10號(hào)線(xiàn)、首都機(jī)場(chǎng)線(xiàn)的三線(xiàn)換乘,緩解大客流。
三元橋站采取“站城一體化綜合利用”的設(shè)計(jì)方案,車(chē)站集住宅、交通、商店于一體,包括滿(mǎn)足生活服務(wù)需求等多種業(yè)態(tài),為乘客提供多樣化服務(wù)。隨著結(jié)構(gòu)驗(yàn)收通過(guò),為下一步單位驗(yàn)收及車(chē)站一體化優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)周邊區(qū)域快速融合開(kāi)創(chuàng)了良好的局面,為實(shí)現(xiàn)“交通一體化、功能一體化、景觀一體化、用地一體化、市政一體化”的“五位一體化”創(chuàng)新發(fā)展,調(diào)節(jié)周邊環(huán)境資源的高效利用,促進(jìn)沿三元橋車(chē)站周邊區(qū)域和諧發(fā)展起到積極推動(dòng)作用。
三元橋站周邊建筑物林立,地下管線(xiàn)異常復(fù)雜,風(fēng)險(xiǎn)源眾多。為徹底解決明挖施工揚(yáng)塵問(wèn)題,項(xiàng)目部率先使用膜結(jié)構(gòu)全封閉式明挖車(chē)站施工罩棚,既滿(mǎn)足了施工采光、棚內(nèi)通風(fēng)等條件,也實(shí)現(xiàn)了施工期間控塵降噪的功能。在建設(shè)中,項(xiàng)目部踐行“四步工作法”,科學(xué)制訂動(dòng)態(tài)施工計(jì)劃精心組織、精細(xì)管理,經(jīng)過(guò)204天奮戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)了12號(hào)線(xiàn)首個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。
|