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張鳳林現(xiàn)任北京城建集團國際事業(yè)部副總經(jīng)理、馬爾代夫機場項目經(jīng)理、黨支部書記。他累計在境外工作近8年，從莫桑比克到馬爾代夫，與家人聚少離多，克服各種困難，逐步成長為北京城建集團國際部最大項目集群馬爾代夫機場項目群的領(lǐng)軍人物、國際部機場產(chǎn)品的領(lǐng)頭人，獲得中國對外工程承包商會2019年優(yōu)秀國際工程項目經(jīng)理人、北京城建集團第三屆杰出項目經(jīng)理、2018年優(yōu)秀黨務(wù)工作者、2018年度科技進步一等獎等榮譽。
2020年新冠疫情在全球蔓延，張鳳林毅然返回馬爾代夫，加緊安排部署項目防疫和生產(chǎn)工作，與項目員工一同站在防疫第一線。并積極向馬爾代夫政府和業(yè)主捐贈大批防疫物資，提升了北京城建集團的國際形象和影響力，彰顯了中國國企的責任與擔當。
誠信履約，詮釋中國企業(yè)實力。張鳳林在項目組織、成本管控、安全管理等方面積極開展工作，馬爾代夫機場改擴建項目是F+EPC工程，填海、護岸、跑道和停機坪施工、儲油罐和飛機加油管道、助航燈光等很多施工內(nèi)容是城建集團的第一次，沒有類似的成功經(jīng)驗可借鑒。作為項目經(jīng)理，張鳳林通過聘請外部知名咨詢公司作為顧問協(xié)助進行圖紙會審以及通過業(yè)主審批，聘請外部專家到項目圍繞相關(guān)難點進行培訓，在深化設(shè)計的過程中果斷引入中國標準、中國設(shè)計，順利地完成了圖紙設(shè)計審批，同時技術(shù)人員也在邊干邊學中提升了技能。
在成本管控方面，張鳳林通過統(tǒng)籌規(guī)劃現(xiàn)場資源，合理調(diào)配機械、材料和人員，做到整個現(xiàn)場資源共享，合理安排施工順序，提高了現(xiàn)場工效，降低了成本支出，至少創(chuàng)造了3個億的效益。
他帶領(lǐng)團隊嚴格按照工期節(jié)點履約，2019年9月18日，新跑道提前4個月建成，實現(xiàn)了馬爾代夫政府和人民期望的A380首飛的目標，向世界展現(xiàn)了中國企業(yè)的實力和形象。
創(chuàng)新發(fā)展，填補中國企業(yè)空白。以張鳳林為首的項目管理團隊不斷開拓進取，創(chuàng)新發(fā)展，克服了一項又一項施工技術(shù)難題。他帶領(lǐng)和組織項目技術(shù)人員立足技術(shù)創(chuàng)新工作站，圍繞馬爾代夫地區(qū)珊瑚砂填海技術(shù)研究與應(yīng)用等七個方面課題進行創(chuàng)新研究，組織開展的七項科技成果均達到國際領(lǐng)先水平，填補了中國企業(yè)海外填海造機場的空白。同時在施工中積極應(yīng)用數(shù)字化系統(tǒng)、BIM系統(tǒng)等手段，開展QC質(zhì)量活動，解決技術(shù)難題，提高施工效率和質(zhì)量，2019年獲得第八屆“龍圖杯”全國BIM大賽一等獎，組織技術(shù)人員發(fā)表科技論文14篇。
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