沖刺、決戰(zhàn)、收官……歲末年初,集團多項工程完美履約。地鐵16號線、雄安新區(qū)容東片區(qū)G組團、北大多模態(tài)跨尺度生物醫(yī)學成像設施項目等,一個個重點工程不斷實現(xiàn)新進展、新突破。為確保2021年順利開局,各項目元旦期間放棄休息,加班加點,廣大員工冒著嚴寒堅守工作崗位,以開局就是決戰(zhàn)的奮斗姿態(tài)朝著年度生產(chǎn)目標全力沖刺。
2020年12月30日,工程總承包部兩項重點工程實現(xiàn)突破。潞城全民健身中心建設工程留莊路地下步行通道及附屬配套設施項目四標段順利完成地下結構施工,成為城市副中心東南組團工程第一個實現(xiàn)地下結構封頂?shù)墓こ。該項目是北京市城市副中心重點配套工程,同時也是工程部承攬的又一項EPC項目。自開工以來,項目部鏖戰(zhàn)寒冬,在確保疫情防控萬無一失的前提下,用100天時間順利完成了文勘、拆遷以及土護降施工,利用智慧化管理手段,克服EPC管理模式及特殊地理位置增加了施工難度等挑戰(zhàn),確保工程建設順利推進。自8月工程全面進入基礎底板施工后,項目部增加人、材、機的配置,高峰期,數(shù)百名作業(yè)人員在12個流水段加緊施工,確保如期完成正負零封頂節(jié)點目標。此外,12月31日,雄安新區(qū)容東片區(qū)G組團G2標段學校及幼兒園項目工程主體結構順利封頂,標志著項目建設取得了重要階段性成果,為工程后續(xù)順利施工奠定了堅實基礎。
土木工程總承包部重點工程喜事連連。2020年12月27日,土木部三山五園藝術中心項目最后一幅地連墻鋼筋籠順利入槽,在定位、校正、驗收過后開始澆筑,成功實現(xiàn)既定的地連墻合攏目標,用獨特的方式為即將到來的雙節(jié)獻上賀禮。自11月1日首幅地連墻順利澆筑后,項目部晝夜不停工,24小時連續(xù)施工,用57天時間順利完成79幅成槽深度達39.5米的地連墻施工任務。另一項重點工程橋區(qū)積水治理工程豐裕泵站于2020年12月30日,提前5個月實現(xiàn)結構封頂。豐裕泵站項目調(diào)蓄池工程長132米、寬44米、深13.5米,采用明挖法施工,有效池容積28200立方米,是橋區(qū)積水治理工程中調(diào)蓄能力較大的一個,也是北排集團急需解決的五環(huán)內(nèi)最后一個積水點項目,更是北京市水務局2020年的“折子工程”。土木部將以此次調(diào)蓄池工程提前五個月封頂為契機,加快工程設備安裝調(diào)試及各項收尾工作,努力為豐裕橋地區(qū)的積水治理與環(huán)境改善、為五環(huán)內(nèi)積水治理工程整體的完成貢獻力量。此外,土木部首個環(huán)境類PPP項目北海市濱海國家濕地公園水環(huán)境治理工程也迎來試運營績效考核,為2021年1月上旬進入商業(yè)運營做好準備。該項目處于城市中心位置,區(qū)域內(nèi)原有363個雨污直排口、近2000畝蝦塘、24個養(yǎng)殖場,嚴重威脅下游的紅樹林和銀灘保護區(qū)環(huán)境。項目作為中國首個近海水環(huán)境綜合治理項目,是北海市民最關心、最期待的民生大事,也是土木部在生態(tài)環(huán)境治理工程上做出的重要嘗試。項目部將以此次績效考核為契機,全力保障商業(yè)運營各項工作的開展,同時繼續(xù)進行11#地塊車行橋二、取水放空管線等施工,爭取早日實現(xiàn)項目整體竣工。
建筑工程總承包部也迎來多項重點工程封頂。2020年12月26日上午,由建筑部承建的北大多模態(tài)跨尺度生物醫(yī)學成像設施項目6棟單體建筑全面封頂。該項目占地100畝,總建筑面積7.2萬平方米,預計2023年建成運行。項目團隊始終把“質量高于一切,安全重于泰山”放在首位,歷經(jīng)300個日日夜夜,如期實現(xiàn)6棟單體建筑全面封頂。該工程順利通過懷柔區(qū)、北京市綠色安全樣板工地檢查驗收,獲得專家一致好評。此外,建筑部施工的豐臺醫(yī)院提質改建工程主體結構也在去年底成功封頂。該項目是豐臺區(qū)重要的民生工程、北京市重點工程,總建筑面積達114545.8平方米,總投資9.6億元,建成后將成為集醫(yī)療、教學、科研、預防保健為一體的大型現(xiàn)代化三級綜合性醫(yī)院。項目部表示,主體封頂只是整個工程的一部分,后續(xù)工程建設的任務依然緊迫繁重,下一步將科學組織,精心施工,確保后續(xù)工程建設按期完成。
2020年12月31日,由設計發(fā)展集團設計的地鐵16號線中段正式貫通運營。此段線路北起西苑站,南至甘家口站,線路全長約10公里,共設7座車站,包含4座換乘站。全線采用“最能裝”的地鐵車廂A型車8輛編組,列車最高運行速度80公里/小時。由于甘家口站未來還將與規(guī)劃中的3號線進行十字換乘,站廳層的高度比普通車站要高出1.5米,大跨度大體量空間,增加了地下開挖的工作量和難度。從前期研究到施工完成再到后期檢測,設計團隊緊盯每個環(huán)節(jié),聚焦全程每個節(jié)點,確保給出專業(yè)精準的預案,確保了線路按時貫通。
去年底,由建設公司承建的房山長陽棚改工程也實現(xiàn)全部主體結構順利封頂,工程轉入二次結構及裝飾裝修階段。該工程作為房山區(qū)承接西城區(qū)人口疏解定向安置的重大民心工程,建筑面積10.3萬平方米,由6棟住宅樓及2棟配套構成。在新冠肺炎疫情嚴峻的情況下,該項目是房山區(qū)首個復工復產(chǎn)的施工單位,工程先后獲評北京市綠色安全樣板工地和北京市結構長城杯金杯。
此外,由十六公司施工的順義國譽府工程也在去年底實現(xiàn)了首段結構封頂。該工程建筑面積5.2萬平方米,采用裝配整體式剪力墻結構。自開工以來,項目部每周召開安全生產(chǎn)例會,每天召開施工進度會,積極協(xié)調(diào)解決人、材、機等保障工作。在做好現(xiàn)場新冠肺炎疫情防控工作的同時把好質量關,確保施工進度安全穩(wěn)步推進。
與此同時,由八公司承建的寬院國譽府項目也全面投入使用。從2019年6月到2020年11月,歷經(jīng)酷暑嚴冬的結構搶工和疫情防控,八公司細化施工方案,嚴把材料質量品質,工程質量得到實時把控,向建設方、業(yè)主方交出一份滿意答卷。八公司另一重點工程懷柔新城03街區(qū)2#地塊是懷柔區(qū)重點惠民工程之一,投入使用后將向社會提供978戶高品質住宅。該工程于去年12月22日提前完成第一流水段基礎筏板澆筑施工。由于工程地下結構多處為大體積混凝土施工,為此項目部提前做好混凝土冬施方案,經(jīng)過16小時奮戰(zhàn),順利完成了第一段基礎筏板1300方混凝土澆筑施工。
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