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機(jī)場，發(fā)展的強(qiáng)勁支點(diǎn)，城市的地標(biāo)建筑。
從繁華都市到茫茫戈壁，從區(qū)域航空樞紐到世界級航空港，作為“中國三代國門”建設(shè)者、機(jī)場建設(shè)主力軍，集團(tuán)在融入新發(fā)展格局中勇?lián)?dāng)，目前正史無前例地同時(shí)建設(shè)9座大型機(jī)場項(xiàng)目。這些宏偉、壯麗的機(jī)場項(xiàng)目，總合同額超過300億元，宛若一顆顆閃耀的珍珠，點(diǎn)綴在中國新時(shí)代發(fā)展版圖、“一帶一路”沿線，在北京城建人的匠心智造下，正逐步由藍(lán)圖化為現(xiàn)實(shí)。
在國之北，斗拱飛檐、重檐疊瓦的山西太原武宿國際機(jī)場T3航站樓，正逐步展開施工。
作為國家民航局“十四五”機(jī)場建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目和山西省交通強(qiáng)省建設(shè)標(biāo)桿工程，太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程建成后將成為山西省未來發(fā)展的重要航空新引擎。今年8月，集團(tuán)與山西建投、中建八局、山西三建聯(lián)合體，成功中標(biāo)山西太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程T3航站樓工程，中標(biāo)額36.57億元。由集團(tuán)承建的T3航站樓工程中心區(qū)主樓，建筑面積26.7萬平方米，承擔(dān)著T3航站樓主要功能實(shí)現(xiàn)。
自8月24日工程部首批人員到達(dá)太原以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)主動適應(yīng)當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境，主動對接建設(shè)單位需求，加速推進(jìn)工程建設(shè)。目前辦公區(qū)臨建基礎(chǔ)、場平工作已完成，下一步將根據(jù)業(yè)主及設(shè)計(jì)要求全面展開試樁工作。
在國之中，園林新橋、水墨江淮，合肥新橋國際機(jī)場T2航站樓改擴(kuò)建工程正徐徐拉開山水園林畫卷。
10月31日，集團(tuán)與安徽建工集團(tuán)聯(lián)合體，成功中標(biāo)該工程，中標(biāo)額38.93億元，總建筑面積36.98 萬平方米。接到中標(biāo)通知書后，工程部快速響應(yīng)，派出以副總經(jīng)理李建華為首的曾參與北京大興國際機(jī)場的管理團(tuán)隊(duì)，協(xié)同六公司、七公司管理團(tuán)隊(duì)火速趕到合肥與業(yè)主對接工作。
從11月1日進(jìn)場不到10天時(shí)間里，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)便高標(biāo)準(zhǔn)完成了臨時(shí)工程的各項(xiàng)建設(shè)準(zhǔn)備工作等。目前，全體建設(shè)者正爭分奪秒，為攻堅(jiān)正負(fù)零節(jié)點(diǎn)目標(biāo)團(tuán)結(jié)奮斗，矢志建設(shè)“翅膀上的安徽”，將項(xiàng)目打造成“長三角地區(qū)一顆璀璨的明珠”。
在國之南，翔安大嶝，廈門新機(jī)場施工熱火朝天，輪廓漸顯。
廈門新機(jī)場是我國重要的國際機(jī)場，華東地區(qū)重要的區(qū)域性樞紐機(jī)場、門戶機(jī)場。由集團(tuán)承建的廈門新機(jī)場航站區(qū)三標(biāo)段建筑面積28.66萬平方米，中標(biāo)價(jià)16億元，主要包含交通中心工程、旅客過夜用房工程及停車樓工程，是代表廈門新機(jī)場整體形象和服務(wù)質(zhì)量的重要工程。
11月10日，經(jīng)過工程部建設(shè)者6個(gè)月的不懈努力，項(xiàng)目完成停車樓北樓及旅客過夜用房樁基及基坑工程施工，比合同工期提前30天，為明年主體結(jié)構(gòu)施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，項(xiàng)目已累計(jì)完成產(chǎn)值8100多萬元、土方開挖超21萬立方米、各類工程樁逾2700根，計(jì)劃于春節(jié)前完成11塊停車樓北樓底板結(jié)構(gòu)施工。
香港，我國經(jīng)濟(jì)國內(nèi)國際雙循環(huán)交匯點(diǎn)。一座世界級機(jī)場正在這里加速崛起。
由集團(tuán)建設(shè)的香港國際機(jī)場第三跑道客運(yùn)大樓和站坪工程總建筑面積約31萬平方米，包括客運(yùn)大樓、近機(jī)位停機(jī)坪、遠(yuǎn)機(jī)位停機(jī)坪、聯(lián)絡(luò)道、滑行道、附屬樓及站坪內(nèi)市政工程等，是京港兩地目前在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域規(guī)模最大的合作項(xiàng)目。
自2020年11月正式開工以來，城建國際項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服重重挑戰(zhàn)，歷經(jīng)17個(gè)月的艱辛奮斗，目前各項(xiàng)工程正穩(wěn)步推進(jìn)。其中，項(xiàng)目東區(qū)行車隧道(EVT)工程基坑支護(hù)第一階段鋼板樁施工已全部完成，土方開挖完成27萬方立方米、完成總工程量的80%；新塔臺（NAT）工程裙樓混凝土結(jié)構(gòu)基本完成，核心筒施工至BMU層，完成總工程量的70%；客運(yùn)大樓（T2C）工程正在緊鑼密鼓地做好開工前期準(zhǔn)備工作，計(jì)劃12月正式開始混凝土結(jié)構(gòu)施工。
機(jī)場建筑詮釋著中國工程建筑的雄厚實(shí)力，正日益成為中國建造走出去的名片。在“一帶一路”沿線重點(diǎn)國家，北京城建集團(tuán)充分發(fā)揮國匠實(shí)力，讓一座座機(jī)場聯(lián)通中外，成為造福當(dāng)?shù)�、見證友誼的時(shí)代豐碑。
在馬爾代夫，集團(tuán)承建的維拉納國際機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目是中馬兩國最高領(lǐng)導(dǎo)人見證簽約的“一帶一路”重點(diǎn)工程，對促進(jìn)馬爾代夫國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和中馬兩國關(guān)系都具有重大意義。
項(xiàng)目包括新建一條3400米長可起降A380飛機(jī)的4F類跑道，新建跑道東、西部的若干停機(jī)坪，新建貨運(yùn)航站樓，新建油庫及機(jī)坪加油管線等。面對疫情持續(xù)肆虐帶來的不利影響，城建國際項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加緊推動各項(xiàng)工作進(jìn)展，贏得了業(yè)主的高度贊譽(yù)。
10月6日，隨著第一架商業(yè)航班飛機(jī)在新跑道上平穩(wěn)降落并滑過水門，標(biāo)志著維拉納機(jī)場飛行區(qū)改擴(kuò)建工程全面建成并投入使用，項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)里程碑節(jié)點(diǎn)。目前，項(xiàng)目正加緊推進(jìn)各項(xiàng)后續(xù)工作，力爭盡快完成貨運(yùn)航站樓、油庫、新舊跑道連接段及穿原跑道管線各項(xiàng)工作。
在巴基斯坦，由集團(tuán)承建的中國援巴基斯坦瓜達(dá)爾新國際機(jī)場項(xiàng)目是中巴經(jīng)濟(jì)走廊的重點(diǎn)項(xiàng)目，受到中巴兩國政府和人民的高度重視。
項(xiàng)目位于巴基斯坦的“風(fēng)之門”瓜達(dá)爾地區(qū)，占地18平方公里，由大小不一的36個(gè)單體棟號組成，飛行區(qū)等級為最高級別4F。在這里，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)同舟共濟(jì)戰(zhàn)高溫、斗風(fēng)沙，奮進(jìn)拼搏戰(zhàn)疫情、安恐襲，全力推動工程建設(shè)。
截至目前，制冷站、消防救援站、消防供水站、綜合辦公樓等11個(gè)棟號完成主體結(jié)構(gòu)，飛行區(qū)跑道及隔離機(jī)坪正在有條不紊施工，民航小區(qū)和室外管線等工程業(yè)已開始、初見規(guī)模。
在孟加拉國，希萊特奧斯瑪尼國際機(jī)場正在城建人的拼搏下蛻變。
孟加拉希萊特奧斯瑪尼國際機(jī)場擴(kuò)建項(xiàng)目是孟加拉政府重點(diǎn)項(xiàng)目，房建面積約6萬平方米，機(jī)坪和聯(lián)絡(luò)道及市政配套約28萬平方米，建設(shè)內(nèi)容包括修建機(jī)場航站樓、貨運(yùn)航站樓、消防站、控制塔臺、停機(jī)坪、滑行道、內(nèi)部道路以及相關(guān)附屬工程。
目前，項(xiàng)目克服各種不利條件，在保證施工質(zhì)量安全的前提下，已累計(jì)完成土方開挖13萬余方、回填砂3萬余方，項(xiàng)目國際客運(yùn)航站樓、貨運(yùn)航站樓、塔臺及行政辦公樓地下室施工全面展開，完成樁基施工1923根，承臺190余座。
集團(tuán)承建的軍民融合機(jī)場項(xiàng)目建設(shè)也在加速推進(jìn)， X項(xiàng)目和Y項(xiàng)目都已進(jìn)入工程收尾階段。
北京城建集團(tuán)在北京大興國際機(jī)場等建設(shè)中已形成了機(jī)場建設(shè)產(chǎn)品核心技術(shù)，隨著眾多新機(jī)場項(xiàng)目的建設(shè)，也將更好地助力市屬國企在交通強(qiáng)國的戰(zhàn)略實(shí)踐中成為重要力量。
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