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近日，北京市科學技術(shù)委員會、中關(guān)村科技園區(qū)管理委員會等五部門正式發(fā)布了北京市第十八批新技術(shù)新產(chǎn)品（服務）名單，建材集團新產(chǎn)品“高強耐久型瀝青混合料”、科技發(fā)展公司及所屬市政工程研究院新技術(shù)“運營地鐵轉(zhuǎn)轍機基坑滲漏水治理技術(shù)”、“道路凝冰預警及主動融冰雪技術(shù)在交通保障中的應用”成功入選該名單。
北京市新技術(shù)新產(chǎn)品（服務）認定是北京市從重點發(fā)展的先導技術(shù)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)領(lǐng)域中，選拔出技術(shù)先進、產(chǎn)權(quán)明晰、質(zhì)量可靠、市場前景廣闊，且符合構(gòu)建“高精尖”經(jīng)濟結(jié)構(gòu)要求的產(chǎn)品及服務，具有較高權(quán)威性和影響力。經(jīng)認定的新技術(shù)新產(chǎn)品（服務）可享受政府采購和推廣應用等政策支持，納入面向全國的新技術(shù)新產(chǎn)品（服務）采購平臺進行推廣應用。
獲獎產(chǎn)品：高強耐久型瀝青混合料
獲獎單位：北京市政路橋建材集團有限公司
主要成果：該產(chǎn)品是采用石油基的強極性材料、納米碳材料、聚合物等制備的復合改性瀝青與優(yōu)化篩選的集料、填料等合成的高強度耐久型材料。其具備“黑、亮、強”的特性，具有“高強、耐久”的路用性能，可有效解決公路的重載交通道路平面交叉口及長大縱坡路段、城市道路的平面交叉口等路段瀝青路面的車轍病害問題，大幅提高了路面行車的安全性、舒適性，在延長路面使用壽命的同時，具備低溫抗裂性能和抗疲勞性能顯著的特點，適用于各等級道路新建、改建及養(yǎng)護工程，尤其適用于長大縱坡路段、公交港灣等對瀝青混合料強度要求高的路段。目前該產(chǎn)品已在北京長安街、六環(huán)路、CBD區(qū)域、三環(huán)路等工程中應用，并取得良好效果。
獲獎技術(shù)：運營地鐵轉(zhuǎn)轍機基坑滲漏水治理技術(shù)
獲獎單位：北京市政路橋科技發(fā)展有限公司
主要成果：該技術(shù)在不影響地鐵正常運營，保證原有結(jié)構(gòu)安全性的情況下，采用多重止水防水的方式對轉(zhuǎn)轍機基坑滲漏水及周邊道床內(nèi)部缺陷進行綜合治理，不僅可以避免拆除轉(zhuǎn)轍機帶來的影響，同時能夠合理控制注漿孔數(shù)量、降低對結(jié)構(gòu)的損傷，還可以實現(xiàn)對基坑周圍道床內(nèi)部缺陷進行治理。該技術(shù)主要運用在地下隧道工程領(lǐng)域，目前已在北京、南京、蘇州等多個地區(qū)地鐵隧道中應用，形成了一套完整的工藝流程，服務效果受到業(yè)主好評，具有良好的經(jīng)濟和社會效益。
獲獎技術(shù)：道路凝冰預警及主動融冰雪技術(shù)在交通保障中的應用
獲獎單位：北京市市政工程研究院
主要成果：該技術(shù)針對不同的氣候特征、地形地貌和路況環(huán)境，闡明了形成凝冰的環(huán)境條件，揭示了凝冰形成機理，發(fā)明了不受介質(zhì)影響的凝冰預警監(jiān)測技術(shù)，提出了凝冰危險性等級評定方法及指南，建立了凝冰預警管理平臺，開發(fā)了智能化處置系統(tǒng)，研發(fā)了不同類型的主動融冰雪材料，形成了路面主動融冰雪系統(tǒng)技術(shù)。該成果總體達到國際領(lǐng)先水平，應用于北京冬奧會專用路——松閆路、北京冬奧會公路主通道——延崇高速等工程中，對于我國冬季不利天氣條件下交通安全保障具有直接指導作用，對北京交通行業(yè)節(jié)能減排和科技進步產(chǎn)生積極影響，彰顯了北京作為全國科技創(chuàng)新中心的示范引領(lǐng)作用。
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