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9月21日
新華社客戶端刊文
《千噸級“X”形桁架成功升頂 重慶科學(xué)谷二期項(xiàng)目主體全部完工》
聚焦報(bào)道由中建二局安裝公司實(shí)施的
重慶科學(xué)谷二期項(xiàng)目中
重達(dá)2215噸的“X”形鋼連廊
順利抵達(dá)39.2米的高空并成功合龍
此次完成提升的鋼連廊位于兩棟樓9層之間
鋼連廊平面呈“X”形對角線結(jié)構(gòu)
為西部地區(qū)首個(gè)千噸級“X”形桁架
其整體重量達(dá)2215噸、跨度約62米
約等于1500輛家用轎車的重量
提升過程中
在屬地相關(guān)部門、業(yè)主、設(shè)計(jì)等多方的共同見證下
16臺液壓提升器同時(shí)垂直拉動提升
精準(zhǔn)達(dá)到39.2米的預(yù)定標(biāo)高
成功完成技術(shù)挑戰(zhàn)
3毫米之間完成精準(zhǔn)拼裝
為保證拼裝精度
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用中建二局自主研發(fā)的
鋼結(jié)構(gòu)全生命周期數(shù)字建造平臺
根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及現(xiàn)場施工條件
構(gòu)建智慧模型，精準(zhǔn)定位測量吊裝點(diǎn)
制定吊裝方案
在實(shí)施過程中
依托全自動計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和全站儀進(jìn)行定位測量
實(shí)時(shí)進(jìn)行負(fù)載均衡調(diào)整、應(yīng)力控制等關(guān)鍵分析、操作
將整體誤差控制在3毫米以內(nèi)
2215噸“龐然大物”安全提升
“X”形桁架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、自重大
傳統(tǒng)的高空拼裝、吊機(jī)吊裝都無法滿足要求
為保證桁架安全提升
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用
“地面拼裝+整體液壓同步提升”施工方法
即先在地面分段式拼裝起鋼連廊
隨后再利用16臺液壓提升器整體進(jìn)行提升
減少了大量的高空拼裝作業(yè)
同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)巧妙運(yùn)用三角形穩(wěn)固性原理
創(chuàng)新采用三角提升支架技術(shù)
并附加抱箍式加固措施
成功保障施工安全
多項(xiàng)工藝創(chuàng)新保障高品質(zhì)履約
在項(xiàng)目鋼連廊的施工中
項(xiàng)目還采用了多項(xiàng)前沿施工工藝
在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上
引入單層支座技術(shù)
縮短制作周期26天，極大提高了施工效率
使得連廊的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，形態(tài)更為輕盈
在場地需求方面
在提升投影面以下完成結(jié)構(gòu)拼裝
既減少了對周邊環(huán)境的干擾
也優(yōu)化了提升流程與空間
在施工質(zhì)量方面
針對重慶天氣高溫特點(diǎn)
采用薄層多道焊接工藝保證焊接質(zhì)量
實(shí)現(xiàn)5316條焊縫全部一次性合格 | 