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背景：進(jìn)入四季度以來(lái)，全國(guó)各地重大項(xiàng)目密集開工，與此同時(shí)，中央預(yù)算內(nèi)資金、專項(xiàng)債券、超長(zhǎng)期特別國(guó)債等也加快下達(dá)使用，支持重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目建設(shè)。

評(píng)論：四季度是建設(shè)工程的黃金時(shí)期，部分重大工程項(xiàng)目施工工期緊張，專項(xiàng)資金的下達(dá)無(wú)疑為加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度提供了動(dòng)力。

但不容忽視的是，四季度氣溫波動(dòng)大，秋冬季冷空氣活動(dòng)逐漸增加，霧霾、強(qiáng)對(duì)流天氣等不利氣象條件會(huì)影響施工進(jìn)度和安全，增加施工難度；低溫雨雪冰凍天氣對(duì)設(shè)備設(shè)施造成不良影響，可能導(dǎo)致設(shè)備故障或安全事故；部分項(xiàng)目工期緊張，易出現(xiàn)因趕工期、搶進(jìn)度而輕視安全的情況。所以，越是在這個(gè)時(shí)候，安全監(jiān)管越要跟上，要堅(jiān)決防止因盲目搶進(jìn)度、趕工期而引發(fā)安全事故。

重大工程項(xiàng)目建設(shè)離不開資金保障，更離不開安全監(jiān)管“保駕護(hù)航”。要想確保工程的科學(xué)合理建設(shè)，除了提高施工管理方的科學(xué)意識(shí)之外，更要提高監(jiān)管部門乃至地方政府的科學(xué)施政水平和能力。如加強(qiáng)天氣監(jiān)測(cè)和預(yù)警，密切監(jiān)視天氣變化情況，關(guān)注極端天氣對(duì)施工安全的影響；加強(qiáng)對(duì)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)檢查，防止因低溫雨雪冰凍天氣導(dǎo)致的設(shè)備故障；加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備，制定應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生安全事故時(shí)能夠迅速響應(yīng)，減少損失。同時(shí)，還要引入公眾監(jiān)督、強(qiáng)化責(zé)任追究，只有這樣，才能遏制住施工單位盲目搶進(jìn)度、趕工期的沖動(dòng)，防范“趕工期”成為事故誘因和施工者的“奪命符”。